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直昇機客運業務：
•1997年開始台東-綠島、台東-蘭嶼線之客運業務，1998年則開航台北-馬祖航線。
•迄2003年止，台東-綠島、台東-蘭嶼線計飛航5700架次；台北-馬祖航線則飛航5500餘架次。兩者合
計飛航約3600小時。
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直昇機包機：
1998年至2004年間，計飛航900餘小時，客戶包括台灣電力公司、氣象局、中國石油公司、鑽油平台、Conaco鑽油船及福特汽車、利樂包、好市多、家樂福等全球知名公司總裁
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直昇機緊急傷患運送：
1999年開始緊急醫療傷患運送業務，涵蓋連江縣、澎湖縣、台東縣、金門縣等離島區塊，至2004年，總計飛行超過3000小時。 |
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直昇機空中拍攝/勘測：
1999年至2004年，空拍計執行超過300小時，客戶包括電視公司、縣市政府、政府工務機構、台灣高鐵等。 |
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工程吊掛：
2001年開始，本公司先後與美國Petroleum Helicopter及Superior Helicopter合作，各以一架Kaman 公司產製的K-1200，服務榮民工程公司與介興營造公司，於花蓮縣和平山區展開水力發電廠興建工程吊掛，總計飛航約2100小時。
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空中偵巡：
2003年分別獲得海巡署空中偵巡南部與北部合約，旨在協助查緝走私、 防止偷渡、 海上搜尋、處理海上緊急事件等，2004年持續執行，兩年合計飛航約1100小時。 |
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未來發展：
1. 定翼機： |
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•利用Do 228之服務餘量，開發普通航空業之業務，包括空照及傷患後送等。
•因應民航局規劃開放VIP包機，開發兩案VIP包機業務。
2. 直昇機：
•開發Optech SHOALS Airborne Laser Bathymeters 空照。
•開發Leica ALS 40空照。
•開發Vexcel UltraCam空照。
•開發Airborne Magnetic Survey。
•開發Airborne Gravitation Survey。
•開發Airborne Hyper-spectrum Survey。
•開發Interferometric Synthetic Aperture Radar。 |
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額外服務項目：
除原有普通與運輸服務項目外，針對大陸市場，本公司可提供：
•歐、美、蘇航空器之維護支援服務。
•歐、美空器之飛行員，支援飛航服務。
•高壓電塔拉線服務。
•結合歐美高科技之航空器附屬裝備，提供配套解決方案。 |
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